Suwnica bramowa do transportu opon gumowych 50 ton z elastycznym ruchem

Suwnica bramowa do transportu opon gumowych 50 ton z elastycznym ruchem

Wprowadzenie suwnicy bramowej z oponami gumowymi:

Żuraw Rtg przyjmuje technologię linii marszu z oponami, linię jazdy maszyny, sterowanie, podnoszenie za pomocą hydraulicznego napędu ciśnieniowego, aby uzyskać prostą, ukośną linię, linię poprzeczną i inne tryby chodzenia, może spełnić wszystkie ustawione operacje obsługi dźwigarów skrzynkowych.

Suwnica bramowa z oponami gumowymi może wykonywać prace poprzeczne.Może podnieść zmontowaną wewnętrznie suwnicę do mostu, może również odpowiednio podnieść prefabrykowany dźwigar na wózek dźwigara.

Żuraw Rtg jest zwykle używany do obsługi kontenerów, łodzi/jachtów, dużych elementów w miejscach załadunku/rozładunku i placach kontenerowych.Żuraw ten jest wyposażony w rozpórki z wieloma punktami zaczepienia, aby sprostać potrzebom podnoszenia w różnych sytuacjach.Cały żuraw może wykonywać skręty o 360° z elastycznym ruchem.

Kluczowa cechaS:

1. Mobilność: Żurawie RTG są montowane na dużych gumowych oponach, co pozwala im na łatwą nawigację w terminalach kontenerowych i szybkie przemieszczanie się między obszarami składowania.

2. Wysoki udźwig: Żurawie RTG są przeznaczone do podnoszenia i układania kontenerów o wysokości do 1 na 6 i są w stanie przenosić ładunki do 50 ton metrycznych.

3. Szeroka rozpiętość: Dźwigi mogą rozciągać się nad wieloma rzędami kontenerów, zwykle o szerokości 5-7, co zapewnia wydajnośćsortowanie kontenerówi odzyskanie.

4. Precyzja: Zaawansowane komputerowe systemy sterowania ikabiny operatorskiedostarczaćprecyzyjna kontroladla bezpiecznego i wydajnegoobsługa kontenerów.

5. Przyjazne dla środowiska: wiele żurawi RTG jest obecnie wyposażonych w hybrydowe lub w pełni elektryczne układy napędowe, zmniejszające emisje, hałas i zużycie energii.

Szczegółowe obrazy:

Aplikacje:

Dźwigi RTG są powszechnie spotykane w:

• Terminale portowe: Zarządzanie załadunkiem i rozładunkiem kontenerów ze statków na ciężarówki lub inne środki transportu.
• Stocznie kolejowe: Aby ułatwić przenoszenie kontenerów między pociągami i ciężarówkami.
• Obiekty intermodalne: Do obsługi kontenerów przenoszonych między różnymi środkami transportu, takimi jak statek-ciężarówka lub pociąg-ciężarówka.

Zalety żurawi RTG:

• Efektywność przestrzenna: suwnice RTG umożliwiają składowanie kontenerów o dużej gęstości, optymalizując wykorzystanie ograniczonej przestrzeni terminala.

• Wszechstronność: Żurawie te można łatwo przenosić i dostosowywać do obsługi różnych obszarów w terminalu.

• Obniżone koszty pracy: automatyzacja i wydajnośćdźwigi RTGmoże zmniejszyć zapotrzebowanie na pracę fizyczną wczynności związane z obsługą kontenerów.

• Zwiększone bezpieczeństwo: precyzja i kontrola zapewniane przez żurawie RTG mogą prowadzić dobezpieczniejsze środowisko pracydla operatorów i innego personelu.

Podsumowując, suwnice bramowe z oponami gumowymi (RTG) są istotnym elementem nowoczesnej obsługi kontenerów, zapewniając wydajne i elastyczne rozwiązania dla branży żeglugowej i transportu intermodalnego.Wykorzystując ich mobilność,udźwigi precyzja, dźwigi RTG odgrywają kluczową rolę w usprawnianiu przemieszczania i składowania kontenerów na całym świecie.