Elektryczny suwnica pomostowa do warsztatowej konstrukcji metalowej Praca na dużych wysokościach

Elektryczny suwnica pomostowa 120 ton z podwójnym dźwigarem do warsztatu

Opis produktu

Elektryczny suwnica pomostowa 120 ton z podwójnym dźwigarem do sali operacyjnej warsztatu osobny typ, zamknięty, izolacja termiczna trzy.Wejście do platformy sterowni suwnicy pomostowej dwubelkowej można podzielić na trzy typy: boczne, końcowe i górne.H to wysokość powiększona o zderzak dużego samochodu.Żuraw mostowy dwubelkowy kryty, kryty dwa rodzaje.Przy zamówieniu należy wskazać wymagania techniczne wyższej i niższej temperatury środowiska pracy oraz rodzaj zasilania.

Do suwnicy pomostowej dwubelkowej dodano w pewnym stopniu ogranicznik przeciążenia, duży ekran i różne urządzenia ochronne, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo w procesie użytkowania.Elektryczny suwnica pomostowa 120 ton z podwójnym dźwigarem do warsztatu jest zwykle używana w trybie pracy powietrznej, różni się od innych dźwigów do pracy naziemnej.Pod dwubelkowym suwnicą pomostową znajduje się jedna mała sala operacyjna, a obsługa naziemna jest wykonywana przez operatora za pomocą pilota.

Zalety konstrukcyjne Dwudźwigarowa elektryczna suwnica pomostowa

1. 120 Ton Double Girder Electric Overhead Bridge Crane For Workshop jest pierwszym, który zaprojektował belkę o strukturze plastra miodu, o niewielkiej wadze, dużym obciążeniu, dużej odporności na wiatr i innych cechach

2. Unikalne stalowe połączenie sworzniowe, nie tylko solidne i niezawodne, ale także krótki czas montażu.

3. Elastyczna rozpórka, witrynę można przekształcić w jeden element, wygodny transport.

4. Mała moc zainstalowana rozwiązuje problem zużycia energii elektrycznej w budownictwie polowym.

Specyfikacja instalacji Dwudźwigarowa elektryczna suwnica pomostowa

Wózek przeszedł test w fabryce.W lekko przystosowanym, aby wyeliminować transport po odkształceniu, dlatego można go bezpośrednio na pomoście na półce w pomoście zamontować zgodnie z odpowiednimi warunkami technicznymi, pod warunkiem, że wózek ma trzy nogi nie (czyli wózek tylko trzy koła w kontakcie z torem, druga wisząca), w przeciwnym razie chcesz być w zwisającej skrzyni łożyska koła lub gąsienicy wyściełanej pod regulacją, pod nakładką może być tylko jedna warstwa, wyściełana pod orbitą musi być umieszczona w głównym dźwigarze blacha stalowa , spawanie na obu końcach ustalone.

• Metalowa konstrukcja różnych wskaźników inspekcyjnych zgodnie z przepisami, w celu zmniejszenia ilości operacji na dużych wysokościach, instalacji sprzętu, okablowania i tak dalej, o ile to możliwe w ziemi.
• Dźwig musi być zainstalowany zgodnie z następującą metodą przed montażem, jeśli problem zostanie wyeliminowany na czas, jeśli użytkownik nie może sobie z tym poradzić, natychmiast skontaktuj się z fabryką, gdy montaż dźwigu w fabryce, fabryka nie może sobie poradzić tego rodzaju problem.

Części żurawia