Szczegóły Produktu:
|
Temperatura pracy: | -25 ~ 60 ℃ | Kolor: | Na prośbę |
---|---|---|---|
Klasa pracująca: | A3~A5 | Styl biegania: | Szyna |
Gwarancja: | 2 lata | Zakres: | Wniosek |
High Light: | uruchomienie dźwigu,uruchomienie sprzętu do podnoszenia |
Żuraw mostowy 180T do wyrzutni belek do wznoszenia betonowych dźwigarów
Opis produktu
Żuraw mostowy 180T do wyrzutni belek do wznoszenia betonowych dźwigarównadaje się do mostów autostradowych i kolejowych, takich jak most prosty, most skośny, most zakrzywiony i tak dalej.
Maksymalna rozpiętość
|
50m
|
40m
|
35m
|
30m
|
Udźwig wciągnika
|
160t
|
100t
|
80t
|
60t
|
Prędkość podnoszenia wózka
|
0,8m/min
|
0,8m/min
|
0,8m/min
|
0,8m/min
|
Prędkość poruszania się wózka
|
4,5m/min
|
4,5m/min
|
4,5m/min
|
4,5m/min
|
Prędkość poruszania się żurawia
|
2,7m/min
|
2,7m/min
|
2,7m/min
|
2,7m/min
|
Ładowność
|
80t×2
|
50t×2
|
40t×2
|
30t×2
|
Prędkość ciężkiego ładunku
|
4-8m/min
|
4-8m/min
|
4-8m/min
|
4-8m/min
|
Prędkość pustego ładunku
|
18m/min
|
18m/min
|
18m/min
|
18m/min
|
Maksymalny kąt nachylenia mostu
|
45°
|
45°
|
45°
|
45°
|
Zalety produktu
1. Żuraw Bridge 180T Beam Launcher Crane ma nowatorską formę i rozsądną konstrukcję.Przy projektowaniu maszyny w pełni uwzględniono cechy konstrukcyjne nowoczesnych mostów.
2. Cała maszyna jest lekka i ma wysoką sztywność.Analiza i obliczenia elementów skończonych zostały przyjęte w projekcie maszyny w celu optymalizacji konstrukcji i zmniejszenia masy całej maszyny o 20%-30% w porównaniu z podobnymi modelami;
3. Żuraw wyrzutni mostu 180T przyjmuje formę belki prowadzącej, aby znacznie zmniejszyć ugięcie wspornika przedniego końca maszyny do wznoszenia mostów, co jest bardziej odpowiednie do wznoszenia mostów nachylonych;
4. Noga środkowa nie chodzi po pomoście i nie ma potrzeby układania toru wzdłużnego maszyny wznoszącej mosty, co zmniejsza nacisk maszyny wznoszącej na pomost i ma większą zdolność adaptacji do belki skrzynkowej ;
5. Transport belki i płaski pojazd uczestniczą w chodzeniu maszyny do wznoszenia mostów i stają się częścią maszyny do wznoszenia mostów.Dzierżawa maszyny do wznoszenia mostów zmniejsza całkowitą długość maszyny do wznoszenia mostów i sprawia, że maszyna do wznoszenia mostów jest bardziej przystosowana do zakrzywionych mostów;
6. Pozycję przedniej i środkowej nogi podporowej maszyny do wznoszenia mostów można dowolnie regulować.Podczas wznoszenia mostu skośnego położenie przedniej i środkowej nogi podporowej maszyny do wznoszenia mostu można regulować zgodnie z Kątem mostu skośnego, tak aby dostosować się do mostu skośnego o dowolnym kącie poniżej 45°;
7. Po umieszczeniu belki bocznej przyjmuje się wózek poprzeczny, a cała maszyna przenosi belkę boczną na miejsce, co rozwiązuje problem instalacji belki bocznej;
8. Główny dźwigar i główna konstrukcja połączenia maszyny są połączone wałem sworzniowym, który jest wygodny do instalacji i demontażu.
Pakiet i dostawa
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8618568525960