Wyrzutnia zdalnego sterowania Crane High Speed ​​​​Most kolejowy 60m Maksymalna wysokość podnoszenia

Zdalne sterowanie Urządzenia do erekcji mostu kolejowego o dużej prędkości

Opis produktu

Zdalne sterowanie Urządzenie do wyrzutni mostów kolejowych o dużej prędkości ma zastosowanie do autostrad, mostów kolejowych na placu budowy budowy mostów, jego główną funkcją jest wspomnieć o prefabrykowanym dobrym kawałku belki i dostarczonym na prefabrykowanych dobrych pomostach. , wysokie wymagania bezpieczeństwa.

Zdalne sterowanie Urządzenie do wyrzutni mostów kolejowych dużych prędkości składa się z głównego dźwigara, dźwigu, przednich nóg, tylnych nóg, siłownika przedniej nogi, siłownika tylnej nogi i połączenia poprzecznego przednich, środkowych i tylnych nóg.Część sterująca składa się z układu hydraulicznego i elektrycznego układu sterowania.Maszyna do montażu dźwigarów mostowych charakteryzuje się rozsądną zwartą konstrukcją i wygodną instalacją, główny standardowy dźwigar jest połączony połączeniem sworzniowym.Konstrukcja dwudźwigarowa jest połączona między dwoma dźwigarami ramy za pomocą spawanej rury.

Środki ostrożności

• Zdalne sterowanie Urządzenie do wyrzutni mostów kolejowych dużych prędkości jest konstrukcją demontowalną.Podczas użytkowania maszyna pomostowa może być lokalnie modyfikowana w zależności od różnych warunków, dzięki czemu ma silną zdolność dostosowania się do sceny.
• Nie ma surowych wymagań dotyczących warunków transportu.Poza siedmioma belkami, które są transportowane na platformach kontenerowych, pozostałe elementy mogą być transportowane pociągami lub samochodami ciężarowymi.

• Łatwe przejście.Ponieważ jest to konstrukcja rozbieralna, można ją przenosić samodzielnie w całości zgodnie z faktyczną sytuacją na budowie, lub też demontować i ponownie montować, a czas montażu to 15-20 dni.
• Łatwa do wymiany.Istnieje możliwość wzniesienia jednoliniowego prostego dźwigara skrzynkowego o różnych rozpiętościach do 32 metrów i poniżej, a także belek o nierównej rozpiętości.

• Posiada funkcję cofania belki ramy.Eksploatację dźwigara można rozpocząć na przyczółku mostu lub na moście, dzięki czemu poprawia się możliwość dostosowania do różnych warunków terenowych.

• Ten dźwig mostowy ma niską wysokość, niski środek ciężkości, dobrą stabilność i dobre bezpieczeństwo podczas pracy z belką.

• Zastosowanie technologii elektronicznej regulacji prędkości konwersji częstotliwości sprawia, że ​​działanie belki jest stabilne, prawie bez wpływu i poprawia bezpieczeństwo i niezawodność działania.

• Ta suwnica pomostowa została zaprojektowana z hydraulicznym urządzeniem podnoszącym w środkowej wysięgniku, aby uzyskać pionowość działania przedniej belki wysięgnika, a siłę reakcji każdego wysięgnika można regulować w pewnym zakresie.Wymagania dotyczące nośności są niskie.
• Zastosowanie konstrukcji tylnej wysięgnika typu portalowego może zapewnić, że pojazd niosący belkę może płynnie wejść do brzucha maszyny pomostowej, dzięki czemu maszyna do przekładni mostowej jest odpowiednia dla różnych typów pojazdów płaskich na autostradzie i wymagań dotyczących przenoszenia belek kolejowych , zmniejszając stan drogi nośnej.

Instalacja na miejscu