500T Podwójny dźwigar mostowy dźwigarowy Konstrukcja stalowa elektryczna o rozpiętości 20m - 50m

Elektryczna konstrukcja stalowa 500T Highway Double Girder Beam Launcher Crane

Opis produktu

Suwnica dwudźwigarowa służy do umieszczania betonowych segmentów mostów i pirsów na wyniesionych jezdniach i mostach, obejmując odległość między gotowym segmentem drogi a następnym filarem lub kolumną jezdni.Pokonując tę ​​odległość, suwnica wodna podnosi każdy segment mostu i zawiesza segmenty spod górnej kratownicy, przesuwając segmenty na miejsce.

Charakterystyka produktu

Double Girder Beam Launcher Crane to suwnica bramowa specjalnie zaprojektowana do budowy mostów.Podnośniki belkowe składają się głównie z zmontowanych belek głównych, podpór, dźwigów mostowych itp. Elementy są połączone za pomocą sworzni i śrub o dużej wytrzymałości, co ułatwia demontaż i transport.W porównaniu ze zwykłymi suwnicami bramowymi jest łatwy w instalacji, ekonomiczny i praktyczny.Nadaje się do budowy stale płynących mostów autostradowych.
Suwnica dźwigowa składa się z wielu elementów, takich jak główna konstrukcja i system zasilania, a każdy element ma swoją własną funkcję.Ponadto belka główna wciągnika nadal ma dwa tryby, jeden to belka pojedyncza, a druga belka podwójna.Kiedy operujemy żurawiem dźwigowym, musimy wybrać odpowiednią metodę zgodnie z naszymi potrzebami.
Zgodnie z wymaganiami belka główna ma tryby pojedynczej wiązki i podwójnej wiązki, a konstrukcja belki głównej zwykle przyjmuje tryb wiązki skrzynkowej z dobrą odpornością na skręcanie.Główna konstrukcja dźwigu dźwigowego jest kluczowym elementem bezpieczeństwa dźwigu dźwigowego.Wytrzymałość, sztywność i stabilność konstrukcji głównej musi spełniać wymagania normy.Projektanci i producenci zoptymalizowali główną konstrukcję, aby obniżyć koszty.To, czy sytuacja jest inna, czy analiza obciążeń, sprzęt obliczeniowy i metody obliczeniowe są prawidłowe, są głównymi czynnikami konstrukcyjnymi określającymi wartość użytkową zabezpieczenia maszyny belkowej.
Sztywność dźwigu dźwigowego wymaga, aby wielkość ugięcia w dół środkowej rozpiętości była mniejsza niż 1/700 rozpiętości pod obciążeniem statycznym.Stabilność obejmuje stabilność jednostronną i ogólną stabilność;Stabilność jednostronna odnosi się do wytrzymałości na zginanie stalowych płyt w kształcie skrzynek, którą zapewniają pionowe i poziome żebra.
Ogólna stabilność obejmuje stabilność belki głównej i podpór, a także stabilność wiatru.Żurawie dźwigowe należy uczyć przy określonym poziomie wiatru.Surowo zabrania się używania przy zbyt silnym wietrze.

Pakiet i dostawa