|
Szczegóły Produktu:
|
| Styl biegania: | Szyna | Kolor: | Dostosowane |
|---|---|---|---|
| Aktualny system ochrony przed przeciążeniem: | Włączać | Ograniczony przełącznik: | Włączać |
| Funkcja ochrony dolnego napięcia: | Włączać | Gwarancja: | 2 lata |
| Miejsce pochodzenia: | Henan, Chiny | prędkość jazdy żurawia: | 5m/min |
| Znamionowy moment podnoszenia: | 500kn | Zakres: | 50m |
| Prędkość podnoszenia: | 0-1m/min | Zasilacz: | 380 V 3 fazy lub dostosowane |
| High Light: | Dźwig uruchamiający szynę,dźwig uruchamiający projekt belki,dźwig uruchamiający 1 m / min |
||
Wyrzutnia belki projektowej z wyrzutnią szynową,
Opis produktu
Wyrzutnia belek projektowych to profesjonalna maszyna budowlana, która służy do przenoszenia betonowych prefabrykatów drogowych i belek mostowych do pozycji przyczółków lub wsporników, a następnie budowy mostu drogowego lub autostrady.Składa się z poziomych ruchomych urządzeń dźwigarowych, głównych dźwigarów, systemu wsporczego, pionowych ruchomych urządzeń bramowych, poziomych ruchomych urządzeń bramowych, układu hydraulicznego i elektrycznego układu sterowania.
Wyrzutnia belki projektowej z wyrzutnią szynową jest często używana w transporcie ładunków portowych i kolejowych.Jest to wysokiej jakości maszyna wyciągowa o doskonałej konstrukcji, stabilnej pracy, bezpiecznej i niezawodnej, niskich kosztach utrzymania i łatwej kontroli.Maszyna do żużlu.
Konstrukcja żurawia składa się głównie z: automatycznego elektrycznego układu sterowania, mechanizmu obsługi wózka, wózka podnoszącego, doskonałej twardości konstrukcji stalowej jako nośności.
Żuraw wyrzutni z wyrzutnią belek projektowych można podzielić na maszynę do budowy autostrad, maszynę do budowy kolei.Można również podzielić zgodnie z różnicą w układzie, na przykład: pomoc w prowadzeniu typu belki, rama transportowa, cena maszyny mostowej, przez tunel i tak dalej.Może być również skonfigurowany zgodnie z metodą podziału, montażem segmentu, takim jak cały otwór.W zależności od tonażu do podziału, ogólny tonaż maszyny mostowej jest mniejszy niż siła, zwykle mniej niż 300 ton.Maszyna do wznoszenia mostów kolejowych, zwłaszcza szybkobieżna maszyna do wznoszenia mostów kolejowych, ogólny tonaż niż siła, 450 ton, 900 ton, są bardzo rzadkie.Również niektóre zakłady produkcyjne maszyn do wznoszenia mostów mogą być producentami maszyn wznoszących o podwójnym zastosowaniu drogowym i kolejowym, ten rodzaj maszyny do wznoszenia jest ogólnie odpowiedni dla zwykłych mostów kolejowych.
Rysunek schematyczny
Zalety produktu
Urządzenie bezpieczeństwa
Zapytanie informacyjne !!!
Jeśli chcesz zapytać o naszą suwnicę suwnicową, prosimy o potwierdzenie z nami szczegółów, jak poniżej.Wtedy szybciej podamy Ci odpowiednią cenę.
1. Udźwig?
2. Rozpiętość?
3. Wysokość podnoszenia?
4. Zasilanie w twoim lokalnym?
5. Najbliższy port?
6. Jakie towary podniesie ten dźwig?
|
Maksymalna rozpiętość
|
50m
|
40m
|
35m
|
30m
|
|
Udźwig wciągnika
|
160t
|
100t
|
80t
|
60t
|
|
Prędkość podnoszenia wózka
|
0,8m/min
|
0,8m/min
|
0,8m/min
|
0,8m/min
|
|
Prędkość poruszania się wózka
|
4,5m/min
|
4,5m/min
|
4,5m/min
|
4,5m/min
|
|
Prędkość poruszania się żurawia
|
2,7m/min
|
2,7m/min
|
2,7m/min
|
2,7m/min
|
|
Ładowność
|
80t×2
|
50t×2
|
40t×2
|
30t×2
|
|
Prędkość ciężkiego ładunku
|
4-8m/min
|
4-8m/min
|
4-8m/min
|
4-8m/min
|
|
Prędkość pustego ładunku
|
18m/min
|
18m/min
|
18m/min
|
18m/min
|
|
Maksymalny kąt nachylenia mostu
|
45°
|
45°
|
45°
|
45°
|
Części żurawia
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8618568525960
